o tempora! o mores!

Στον πηγεμό για την.. Θεσσαλονίκη, ο Ιθαγενής οδηγός έχει να κάνει με τρία ΄΄τέρατα΄΄. Πρώτο ΄΄τέρας΄΄ το πέταλο του Μαλλιακού, που δεν λέει να τελειώσει ακόμη. Αντί να γίνει μιά γέφυρα να ενώσει το..κατσικοπόδαρο της Στερεάς, έγινε νέα χάραξη με πανάκριβες σήραγγες δίπλα ή και επάνω στον παλιό-δρομο.. Κι΄όλα αυτά γιατί παρακαλώ; για να μη θιγούν οι..κουραμπιέδες Λαμίας, στην οποία Λαμία δεν σταματάς ούτε όταν πηγαίνεις στο Καρπενήσσι! πιό κάτω στη Στυλίδα υπάρχει το τελευταίο φανάρι εθνικής οδού σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση!
Συνεχίζοντας ο Ιθαγενής οδηγός έχει να αντιμετωπίσει το δεύτερο τέρας. Δηλαδή την ατραπό που ονομάζεται Εθνική οδός και διασχίζει την κοιλάδα των Τεμπών. Έτσι και κλατάρει το λάστιχο μιάς νταλίκας στην στενωπό των Τεμπών κλείνει αμέσως ο δρόμος. Ο οποίος είναι γεμάτος εικονοστάσια με μεγαλύτερο εκείνο των μικρών μαθητών... Εδώ και καιρό κατασκευάζονται σήραγγες, οι οποίες έπρεπε να είχαν γίνει προ πολλού...
Το τρίτο τέρας που έχει να αντιμετωπίσει ο ιθαγενής οδηγός, είναι ο Πλαταμώνας. Άλλη ατραπός εδώ με πολλές κλειστές στροφές, οι οποίες έχουν και ανάποδη κλίση! δεξιά πρός τη θάλασσα υπάρχει άπλετος χώρος και θα μπορούσε εκεί να έχει κατασκευαστεί απο καιρό ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος...αλλά εδώ έχουμε να κάνουμε με τουριστική περιοχή οπότε προέχει το συμφέρον των ολίγων... Η ολοκλήρωση των έργων θα πάρει καιρό και μέχρι τότε τα τρία τέρατα θα είναι πάντα μπροστά μας...
Αυτό που έγινε στα Τέμπη ήταν αναπόφευκτο. Το μονοπάτι των Τεμπών είχε φτάσει στα όριά του. Έτσι θα μπορούσαμε να πούμε ότι...΄΄ Ο Κίσσαβος και ο Όλυμπος τα δυό βουνά δεν μαλώνουν΄΄ πλέον μεταξύ τους, αλλά μαλώνουν εμάς που δεν τα σεβόμαστε...
Τώρα πλέον για να πάς στη Θεσσαλονίκη χρειάζεσαι, λόγω των Τεμπών, οκτώ ώρες!
o tempora! o mores!

Χαιρετισμούς
Φράνκ